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數(shù)字化供應(yīng)鏈與產(chǎn)銷協(xié)同: 供應(yīng)鏈管理; 課程背景：2020年的春天不同尋常，一場(chǎng)疫情打亂了全球幾乎所有企業(yè)和供應(yīng)鏈的節(jié)奏，企業(yè)需求計(jì)劃管理的難度越來越大，并且很多公司，缺乏供應(yīng)鏈計(jì)劃的整體協(xié)同，常常會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈的三高三低三多三差的問題。三高：呆滯庫存高、總成本高、應(yīng)收賬款高;三低：庫存周轉(zhuǎn)率低、利潤(rùn)率低、客戶滿意度低三多：救火多、會(huì)議多、內(nèi)耗多;三差：交付績(jī)效差、質(zhì)量一次合格率差，計(jì)劃協(xié)同差。如果你的企業(yè)有如下疑問，歡迎參

快交付高周轉(zhuǎn)：產(chǎn)銷協(xié)同與庫存管控: 物流管理; 課程背景：供應(yīng)鏈作為企業(yè)間端到端的脈絡(luò)，信息從市場(chǎng)來，產(chǎn)品到市場(chǎng)去，供應(yīng)鏈脈絡(luò)通暢，物流、資金流、信息流才能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著近幾年車市行業(yè)一路下滑，企業(yè)中需求計(jì)劃和庫存管理的難度越來越大，并且很多公司，如果缺乏供應(yīng)鏈計(jì)劃的整體協(xié)同，就會(huì)造成供應(yīng)鏈三高三低三多三差的問題。三高：呆滯庫存高、總成本高、應(yīng)收賬款高;三低：庫存周轉(zhuǎn)率低、利潤(rùn)率低、客戶滿意度低三多：救火多、會(huì)議多、內(nèi)耗多;三差：

后疫情時(shí)代---研發(fā)、生產(chǎn)、計(jì)劃、采購一體化: 采購管理; 課程背景：在這個(gè)市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，產(chǎn)品生命周期越來越短、產(chǎn)品品種和數(shù)量飛速騰飛、對(duì)訂單響應(yīng)速度越來越快用戶對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)期望越來越高、利潤(rùn)也會(huì)越來越薄，對(duì)于目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和整體市場(chǎng)大環(huán)境而言，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是企業(yè)管理水平的競(jìng)爭(zhēng)，很大程度上是企業(yè)研產(chǎn)銷共一體化的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)外部環(huán)境嚴(yán)峻，但企業(yè)內(nèi)部卻存在著以下種種內(nèi)耗：1、  跨部門協(xié)同困難：研發(fā)、銷售、生產(chǎn)、計(jì)劃、采購、物流2、

后疫情時(shí)代---供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、規(guī)劃與設(shè)計(jì): 供應(yīng)鏈管理; 一、課程收益：n  理解優(yōu)秀的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、規(guī)劃和設(shè)計(jì)對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要；  n  掌握供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)領(lǐng)域組織管理的要點(diǎn)和供應(yīng)鏈流程規(guī)劃的方法；n  學(xué)習(xí)在供應(yīng)鏈運(yùn)營中運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、庫存、運(yùn)輸策略和技術(shù)，掌握供應(yīng)鏈流程規(guī)劃的方法和供應(yīng)鏈環(huán)境下的戰(zhàn)略規(guī)劃、職能、采購、庫存控制、交付與回收、策略；n  在掌握供應(yīng)鏈管理基本概念和運(yùn)作模式后

高周轉(zhuǎn)快交付--高效庫存管理實(shí)戰(zhàn)技巧: 項(xiàng)目管理; 課程背景：這個(gè)春天，注定不同尋常。一場(chǎng)疫情，打亂了全球大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏。全球疫情發(fā)展對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng)，供應(yīng)商交付受阻等等出現(xiàn)的問題，足以說明供應(yīng)鏈管理的水平對(duì)于企業(yè)是多么的重要。面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)，企業(yè)管理者對(duì)庫存的重視程度越來越高，如果庫存管控不好，企業(yè)的現(xiàn)金流和整體利潤(rùn)水平，將受到極大的影響！您是否遇到以下問題和困擾？ ?  想提高庫存周轉(zhuǎn)率，但是無從下手？?  為什么

非供應(yīng)鏈人的供應(yīng)鏈管理?: 供應(yīng)鏈管理; 課程背景：眾所周知，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三駕馬車是投資、消費(fèi)與凈出口，而一個(gè)企業(yè)成功也有其必不可少的三駕馬車：產(chǎn)品、營銷和供應(yīng)鏈。然而根據(jù)近幾年的調(diào)研走訪發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)管理者，對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)知仍存在較大偏差：供應(yīng)鏈就是排計(jì)劃、催物料、搞物流；供應(yīng)鏈不需要太專業(yè)的人才；這些年我們沒怎么關(guān)注供應(yīng)鏈，企業(yè)發(fā)展得也挺好……彼得·德魯克曾說過：動(dòng)蕩時(shí)代最大的危險(xiǎn)不是動(dòng)蕩本身，而是仍然用過去的邏輯做事。對(duì)于目前的經(jīng)濟(jì)

打造高績(jī)效供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)-高潛人才領(lǐng)導(dǎo)力提升工作坊高上老師: 團(tuán)隊(duì)管理; 課程背景：   該課程有三層價(jià)值，組織層面-營造高績(jī)效，低風(fēng)險(xiǎn)的組織背景；提升組織組織正能量場(chǎng)；提升員工保有率；提高客戶滿意度。團(tuán)隊(duì)層面-增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力與執(zhí)行了，激發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造力和愿景驅(qū)動(dòng)力，提升跨部門之間的協(xié)作力。個(gè)人層面-自省自察、向內(nèi)聚焦；提升責(zé)任感與敬業(yè)度；增強(qiáng)幸福感與歸屬感。如果您的企業(yè)面臨以下困惑：為什么團(tuán)隊(duì)中強(qiáng)人很多，團(tuán)隊(duì)卻強(qiáng)不起來？為什么部門間扯皮現(xiàn)象頻繁，不能形

打造爆款供應(yīng)鏈體系后疫情時(shí)代---如何實(shí)現(xiàn)快交付高周轉(zhuǎn): 戰(zhàn)略管理; 課程背景：2020年的春天，注定不同尋常。一場(chǎng)疫情，打亂了全球不少企業(yè)和供應(yīng)鏈的節(jié)奏，從此次疫情中受損的企業(yè)和商業(yè)模式來看，不少未曾涉及電商的實(shí)體企業(yè)，受到的影響則更為嚴(yán)重。很多電商企業(yè)反而在物流體系的依托下，成了此次支援醫(yī)療物資和居民生活物資的重要力量。無論未來流量渠道如何變化，品牌經(jīng)營的本質(zhì)始終是圍繞消費(fèi)者，滿足消費(fèi)需求，做好品質(zhì)和成本控制，提高性價(jià)比，用產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈說話。然而，30

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